泰国工业涣散会:2023年上半年泰国汽车产销概况
上半年产量同比削减5.9%
7月25日 ,泰国泰国工业涣散会(FTI)宣告,工业国汽2023年6月汽车产量同比削减1.8% ,涣散会年达145557辆。上半按规范看 ,年泰乘用车削减了14.8%,车产抵达50300辆,销概商用车(皮卡等)着落4.0% ,泰国为95257辆。工业国汽进口占汽车总产量的涣散会年58.3%,削减4.7%,上半抵达84909辆。年泰用于外洋销售的车产汽车数目着落2.0% ,为60648辆。销概

2023年1月-6月累计产量同比削减5.9% ,泰国抵达921512 辆。按规范看,乘用车削减25.0%,抵达321061辆,皮卡等商用车着落2.1% ,为600451辆。用于进口方面削减12.1%,抵达530655辆,而用于外洋销售方面则着落1.5%,为390857辆。
2023年6月的外洋销量为64,440辆,同比着落5.2% ,原因是由于总体债务削减导致汽车贷款收紧。1-6月的累计销量为406131 辆 ,同比着落 5.0%。
另一方面 ,由于对于亚洲市场的进口削减,2023年6月整车进口数目同比削减20.2% ,抵达88826辆。整车进口额削减30.7% ,抵达约559亿泰铢 。 搜罗整车、建议机 、零部件 、零配件在内的进口额削减18.2% ,约为756亿泰铢。
在1-6月累计进口中 ,整车进口同比削减17.6% ,抵达528816辆 ,进口额同比削减23.5%,约为3292亿泰铢。搜罗整车 、建议机、零部件、零配件在内的进口额削减了9.3%,抵达约4434亿泰铢 。
上半年乘用车BEV注册量同比削减10.4倍
泰国工业涣散会(FTI)于7月25日宣告了2023年6月电动车(EV)新注册量 。BEV新注册量同比削减6.0倍 ,抵达9680辆,其中乘用车(7627辆)削减8.7倍,摩托车(1635 辆)削减2.3倍。HEV削减了33.2%,抵达7493辆(乘用车7429辆、摩托车64辆) ,PHEV(仅乘用车)着落了 0.9% ,为1075辆 。
2023年1-6月EV累计新注册量中 ,BEV同比削减5.9倍 ,抵达43047辆 。其中乘用车削减10.4倍,抵达 31648辆,摩托车削减2.4倍 ,抵达9897辆 。HEV削减41.0%,抵达46140辆 ,其中乘用车削减40.8% ,抵达45,803辆,摩托车削减76.4%,抵达337辆。PHEV(仅乘用车)削减5.5%,抵达6272辆 。

按厂家散漫,6月新注册BEV(乘用车)之中,哪吒汽车以28.9%的份额位居第一 ,比亚迪以24.5%的份额位居第二,特斯拉以16.1%的份额位居第三。
从 2023年1-6月各厂家的BEV(乘用车)累计新注册量来看,比亚迪以35.4%的份额排名第一 ,哪吒汽车以18.8%的份额排名第二 ,上汽正直以16.1%的份额排名第三,特斯拉以16.1%的份额排名第四 。
妨碍 2023 年6 月尾,EV累计注册量同比削减 51.2%,抵达 430461辆。其中搜罗74998辆BEV,削减4倍,细分来看乘用车削减6.4倍,抵达45359辆,摩托车削减2.4倍 ,抵达 26348辆。此外 ,HEV削减34.0%,抵达306653辆, PHEV削减31.7% ,抵达48810辆。
源头: JETRO
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